«Das Beste oder Nichts» — «Самое лучшее, или ничего».

650 мерседес


The new Mercedes-Maybach G 650 Landaulet.

Strictly limited: open-air luxury both on- and off-road.

The history of the G-Class is rich in superlatives and landmarks. With the new Mercedes-Maybach G 650 Landaulet, the off-road classic demonstrates that the definition of unique luxury can always be taken to a new level. Not only that: it is forever reinventing itself and providing yet more evidence of the potential that still resides in this classic all-terrain vehicle today, which has been in production since 1979.

Masterpiece of automotive engineering.

With its superlative V12 engine, portal axles, electric fabric top and exclusive equipment specification in the rear compartment, this very special all-terrain vehicle, which is limited to 99 units, meets the expectations of customers who demand the very highest standards of their vehicle. After the Mercedes-Maybach S-Class and the S 650 Cabriolet, the open-top G-Class is the first off-roader from the Mercedes-Maybach sub-brand.

S 650 Cabriolet: Fuel consumption combined: 12.0 l/100 km; combined CO₂ emissions: 272 g/km.*

The Mercedes-Maybach G 650 Landaulet is surely the most exclusive form of stylish open-top motoring. The exceptional G 650 Landaulet follows the equally spectacular variants G 63 AMG 6x6 and G 500 4x42.

G 63 AMG 6x6: Fuel consumption combined: 19,6-11,2 l/100 km; combined CO₂ emissions: 459-295 g/km.*

G 500 4x4²: Fuel consumption combined: 13.8 l/100 km; combined CO₂ emissions: 323 g/km.*

With a length of 5,345 millimetres, a wheelbase of 3,428 millimetres, a height of 2,235 millimetres, almost half a metre of ground clearance and ample space and comfort for four passengers, the G 650 Landaulet surpasses all standards. This extrovert G-Class thus represents a unique combination of luxurious chauffeur saloon and off-roader. While the driver and front passenger are accommodated under the closed roof, the rear passengers can revel in a maximum of comfort: at the press of a button, a large folding top opens electrically to offer a view of the blue sky. The rear passengers enjoy the majestic open-air experience from their single seats. On demand, an electrically operated glass partition separates the rear compartment from the driver’s section. In addition, the glass can be changed from transparent to opaque at the press of a button.

Thanks to the 578 millimetre longer wheelbase, the passengers in the Mercedes-Maybach G 650 Landaulet benefit from extensive freedom of movement. The first-class rear seats from the S-Class significantly enhance the seating comfort and spaciousness. The active multicontour seats with ENERGIZING massage function have inflatable air chambers to provide high seating comfort and excellent lateral support. Massage programmes make for enhanced well-being – according to the principle of a relaxing hot-stone massage. To afford the rear passengers the optimum in comfort, there is a large business console with thermal cup holders between the individual seats. These allow beverages to be cooled or heated over a lengthy period of time. The controls for opening or closing the glass partition are integrated behind the cup holders.

Luxurious, exquisite character.

The luxurious, exquisite character of the Landaulet is emphasised by the high-grade designo upholstery with diamond stitching, which is in all cases two-tone and available in four trim colours. Customers can choose between three different matching colours for the fabric top as well as four designo paint finishes. Exclusive “LANDAULET” lettering is worked into the rim flanges of the ceramically polished, 22-inch 5-twin-spoke light-alloy wheels.

Electrically extending entry aids make for easier access to the vehicle. Other exclusive design features include front and rear underride guards, large wheel-arch flares in genuine carbon fibre as well as, mounted on the right at the rear, the spare wheel with integral holder for the third brake light.

As is customary with the off-road icon, the “G” is forever breaking new ground: unlike previous Landaulets, which were based on prestigious saloons, the Mercedes-Maybach G 650 Landaulet also has what it takes to deliver an unforgettable off-road experience. Familiar from the G 63 AMG 6×6 and G 500 4×42, the portal axles provide ample ground clearance of 450 millimetres, allowing the open-top all-terrain vehicle to overcome even extreme obstacles in a masterly fashion. High drive comfort comes courtesy of the most powerful available engine, the Mercedes-AMG V12 biturbo, which delivers a maximum output of 463 kW (630 hp) with a peak torque of 1,000 Newton-metres.

www.mercedes-benz.com

Премиальный внедорожник: Mercedes-Maybach G 650 Landaulet

Несколько ранее мы уже писали о неожиданном появлении в семействе концерна Daimler еще одного внедорожника — но ранее эта информация была на уровне почти шпионской и не подтвержденной. Сейчас же — встречаем: новый премиальный внедорожник (кроссовером его клавиша не опускается назвать) с гордой приставкой Майбах: Mercedes-Maybach G 650 Landaulet.

И да, в чистом итоге перед нами модифициарованный «Гелик» в своём достаточно длинном кузове, с мягкой складной крышей и (конечно же) самыми качественными материалами отделки салона. Обоих салонов: водитель и передний пассажир надежно укрыт под привычной жесткой крышей, а премиальный владелец автомобиля ютится сзади — под складной частью. И оба салона могут отделиться друг от друга прочной непрозрачной преградой (при желании — и прозрачной) — как в лучших автомобилях семейства Maybach.

И стоит ли говорить, что пока очередь на Бентайгу выстроилась на 3 года вперед, а богатые люди ждать не любят — вся партия этого пока даже не представленного широкой публике автомобиля раскуплена в первые часы публикации новости? И раз спешить уже всё равно некуда — давайте рассмотрим Mercedes-Maybach G 650 Landaulet подробнее ниже.

Внедорожник Mercedes-Maybach G 650 Landaulet можно достаточно честно назвать «настоящим внедорожником»: во-первых это всё же Гелик, во-вторых — он оборудован портальными мостами… Да и кузов «ландо» (о котором как-бы намекает приставка) в настоящее время представлен на рынке редко. А всё вместе это образует гремучую смесь с почти полуметровым клиренсом и 630 силами под капотом (об этом — ниже), которая премиально доставит владельца куда надо, когда надо и сколько надо раз.

Коротко — о визуальной его части. Landaulet — это не отечественный «драндулет», а такой тип кузова: «ландоле» (или просто ландо): возможность задним пассажирам открыть доступ к чистому небу над головой всего лишь нажатием одной кнопки. Говорят, премиально и невероятно круто.

Дальше — о технике и параметрах. В основе этого «ландулета» скрывается уже известный биквадрат G 500 4X4²: с теми же портальными мостами, почти полуметром клиренса, подвеской с парой амортизаторов на каждое (!) колесо, целых 3 дифференциала и весьма серьезно усиленные тормоза. Вот всё то же самое легло в основу G 650 Landaulet, выросло в размерах и стало соответствовать:

  • длине — 4 345 мм
  • высоте — 2 235 мм
  • колесной базе — 3 428 мм
  • дорожный просвет — 450 мм

Всё это хозяйство передвигается на довольно не скромных колесах размерностью 325/55 и 22-дюймовых дисках. Правда, вышеуказанный список G 500 4X4² совсем чуть-чуть изменился: от жесткой подвески пришлось отказаться в пользу максимального комфорта пассажиров.

Двигатель также усилили: теперь могучий битурбо V12 с рабочим объемом 6 полных литров развивает внушительные 630 л.с. с максимальными 1000 Нм крутящего момента — как и у Bentley. Правда с классической аэродинамикой кирпича и не самым низким центром масс говорить о потрясающей динамике не стоит… Вот и в Mercedes-Maybach решили этот вопрос опустить: мол, это всё равно, как будто канцлер Германии в классическом пиджаке и высоких дамских «шпильках» рискнет выйти на марафон. Вроде бы можно, но совершенно не нужно — статус не позволяет.

Салон у Mercedes-Maybach G 650 Landaulet… Как ни странно, а не вызывает ощущения нового: кресла полностью перешли от S-Class с сохранением всех его фишек (регулировка положения вплоть до полностью горизонтального, массаж и пр.), есть «подстаканник» с возможностью как охлаждения, так и подогрева, а также выше упомянутая стеклянная перегородка с изменяемой прозрачностью. Цвет салона можно будет выбрать из широкого ассортимента, но с ограничением: полностью монохромных вариантов там не представлено, только с 2 цветами.

Серийное производство внедорожного премиума Mercedes-Maybach G 650 Landaulet (если считать серийным всего 99 запланированных экземпляров) будет организовано на заводе в Австрии, где ныне собираются и куда более скромные «Гелики». Широкой публике автомобиль представят в Женеве в начале марта текущего года. Цена Mercedes-Maybach G 650 Landaulet не объявлена. Если скромный список из 99 позиций не будет заполнен по предзаказу — официальный старт продаж объявят тут же с самой презентацией.

Видео Mercedes-Maybach G 650 Landaulet

Галерея фото Mercedes-Maybach G 650 Landaulet

krossovery.info

New Mercedes-Maybach G 650 Landaulet – внедорожник-кабриолет Гелендваген Майбах - цена, фото, технические характеристики, авто новинки 2017-2018 года

И так мы продолжаем обзор новых автомобилей Мерседес 2017-2018 модельного года. Мы познакомим наших читателей с техническими характеристиками, комплектацией, ценой, фото и видео нового внедорожника-кабриолета Mercedes-Maybach G 650 Landaulet (Гелендваген Майбах) 2017-2018 года, который является первым автомобилем такого класса.

Официально New Mercedes-Maybach G 650 Landaulet 2017-2018 года будет представлен весной текущего года на Geneva International Motor Show (Женевский автосалон).

Продажи нового «красавца» стартуют уже осенью 2017 года по цене от 300 000 евро. Стоит также отметить, что немецкая компания Мерседес собирается выпустить новинку ограниченной серией в количестве 99 автомобилей. Не исключено, что из-за такого маленького тиража цена на Мерседес-Майбах Г-класс может взлететь до 400 000 евро.

Вообще новая модель Mercedes-Maybach G 650 Landaulet получилась настолько оригинальной и необычной, что новый внедорожник-кабриолет можно назвать просто фантастикой.

Эксклюзивная авто новинка также впечатляет и массой оригинальных технических решений: растянутая по сравнению с обычным Гелендвагеном на 580 мм колесная база, портальные мосты, как у трехосного Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 и Mercedes-Benz G 500 4x4², четырехместный салон, тип кузова Ландоле (Landaulet) с мягким складным кожаным верхом над задней частью салона, мощный 6,0-литровый V12 с максимальной отдачей 630 лошадиных сил от Mercedes-AMG G 65, отделочные материалы премиум-класса и огромный список современного оборудования.

По словам производителя, комплектация у внедорожника максимальная «all inclusive», опционально можно выбирать только цвет эмали для окраски кузова.

Раз уж речь зашла о технических характеристиках Mercedes-Maybach G 650 Landaulet 2017-2018 года, то также стоит упомянуть, что под капотом внедорожника установлен самый мощный в линейке Mercedes-Benz двигатель (6.0 V12 biturbo 630 лс 1000 Нм), работающий в паре с автоматической коробкой 7G-Tronic. Привод само собой полный с тремя блокировками дифференциалов, портальные мосты и комфортная подвеска с однотрубными амортизаторами и пружинами увеличенной длины.

Удлиненная по сравнению с обычными версиями Mercedes-Benz G-Class на 580 мм колесная база до внушительных 3428 мм позволила сделать уникальный салон с огромным запасом свободного места для пассажиров второго ряда. Два задних раздельных кресла оснащены массажем, подогревом, вентиляцией и электроприводом регулировок.

Между креслами расположен мощный тоннель-подлокотник, оснащенный массой всевозможных фишек. Ну и это еще не все, салон внедорожника разделен на две части как у лимузина, перегородка разделяет переднюю часть салона от задней с мягкой складной крышей.

Салон также оснащен полным набором современного оборудования: продвинутой мультимедийной системой с 2-мя цветными экранами, двухзонным климат-контролем, декоративными вставками из карбона и отделкой кресел из натуральной кожи в комплекте идут даже кожаные подушки с логотипом Maybach.

avtoaziya.ru

Mercedes-Maybach G650 Landaulet: обзор, фото и видео

Премиальное подразделение Maybach немецкой марки Mercedes представит на Женевском автосалоне 2017 самую люксовую модификацию легендарного Гелендвагена — Mercedes-Maybach G650 Landaulet. Первые фотографии автомобиля с Южноафриканских дорожных тестов были рассекречены в начале февраля 2017-го.

Главной отличительной особенностью экстерьера внедорожника стал необычный кузов ландоле, название которого и фигурирует в имени новинки. Таким образом, устройство G650 Landaulet предусматривает откидной верх над задним рядом сидений.

Интерьер Mercedes-Maybach G650 Landaulet щеголяет лимузинной перегородкой между первым и вторым рядами сидений. Все кресла отделаны высококачественной перфорированной кожей, каждая зона имеет свой климат-контроль. Стоит отметить, что третий ряд ничуть не уступает по комфортабельности первым двум: здесь также есть климатическая установка и 2 мультимедийных комплекса с мониторами.

Смотрите также все новинки модельного ряда Mercedes

Технические характеристики Мерседес-Майбах Гелендваген Г650 Ландулет

За основу нового Мерседес-Майбах Г650 Ландолет был взят Гелендваген G 500 4×4. После множества преобразований колесная база автомобиля увеличилась на 580 мм. А вот высокую подвеску исходника, которая славится своими внедорожными характеристиками трогать не стали, поэтому внедорожник по прежнему справится практически с любым типом бездорожья.

Под капотом премиального «монстра» размещен двеннадцатицилиндровый бензиновый мотор объемом 6 литров. Мощность агрегата составляет 630 лошадиных сил, а крутящий момент — 1000 Нм.

Когда, где и за сколько купить Mercedes-Maybach G650 Landaulet

Планируется собрать всего 99 экземпляров Mercedes-Maybach G650 Landaulet стоимостью 400 тысяч евро за 1 шт. Первые Гелендвагены от Майбах попадут в руки своих покупателей осенью 2017-го.

Оцените модель: Загрузка... или поделитесь с друзьями:

Подписывайтесь на автожурнал 2AUTO по e-mail, Вконтакте, Facebook или в Twitter, чтобы не пропустить последние новости о Mercedes-Maybach G650 Landaulet.

Компьютерная диагностика Мерседес

2auto.su

Фантастический внедорожник-трансформер Мерседес-Майбах Джи 650 Ландолет (Mercedes-Maybach G 650 Landaulet). Первая информация с закрытого показа

Уникальный внедорожник Мерседес-Майбах Джи-класса 650 Ландолет (Mercedes-Maybach G 650 Landaulet) готовится к официальному показу на Женевском автосалоне. Серийные продажи автоновинки 2017 года состоятся осенью, хотя назвать их серийными сложно – поступила информация, что автомобиль выйдет ограниченным тиражом в 99 экземпляров.

Точная стоимость Мерседес-Майбах Джи-класса 650 Ландолет не оглашена, ходят слухи, что ценник будет в пределах 350-400 тысяч евро. Ну что ж, за любой эксклюзив приходится дорого платить. Тем более что автоновинка располагает массой интересных, экстравагантных и просто фантастических решений, как в части экстерьера, так и в оформлении, реализации салона и в мощнейших технических характеристиках.

Интересное в экстерьере Мерседес-Майбах Гелендваген

В части внешности сразу обращает внимание на себя незаурядный кузов Landaulet с мягкой складной кожаной крышей, трансформирующей пассажирскую кабину внедорожника в кабриолет. Плюс к этому гипертрофированные и устрашающие своды колесных арок, облаченные в накладки из карбона, выезжающая, по типу пикапных подножка для комфортной посадки, широкие двери, квадраты зоны остекления – перед нами бескомпромиссный брутал.

Порадует растянутая на 58 см по сравнению со стандартным Гелендвагеном колесная база, обещающая невероятный комфорт в салоне. Теперь ее размер составляет 3,428 м. Клиренс автоновинки 2017 в 45 см обещает невероятные приключения в части штурмов бездорожья и сложных условий перемещения.

Технические характеристики Mercedes-Maybach G 650 Landaulet

В технической части Мерседес-Майбах Джи-класса 650 Ландолет опирается на портальные мосты, аналогичные используемым в трехосном Mercedes G 63 AMG 6×6 и Mercedes G 500 4×4, подвеску с увеличенными в длине пружинами и однотрубными амортизаторами.

Под капотом лимитированной автоновинки 2017 разместится безальтернативный, но зато самый мощный бензиновый двигатель biturbo V12, объемом 6 литров и отдачей 630 лс (крутящий момент — 1000 Нм). Трансмиссия — автомат 7G-Tronic. Привод, разумеется, полный с тремя дифференциальными блокировками.

Салон и комплектация

Заглянем в салон Mercedes-Maybach G 650 Landaulet 2017. В распоряжении водителя и переднего пассажира – комфортные кожаные кресла с идеальной поддержкой, оригинальной стеганой отстрочкой, мощный центральный тоннель с боксом-подлокотником, перетекающим в аккуратную центральную консоль с многообразием кнопок управления функциями безопасности и комфорта Мерседес-Майбах Гелендваген 650, на вершине которой размещен планшет мультимедийного комплекса.

Водительская кабина отделена от пассажирской зоны специальной перегородкой по типу лимузинных. Здесь два отдельных коклита, также разделенных тоннелем, собственное торпедо с установленными на вершине двумя откидными экранами мультимедиа, блок управления двухзонным климат-контролем, а также возможность насладиться свежим воздухом, сложив мягкий верх. Он, комфортабельные сидения-лежаки с электроприводом настроек, функцией массажа и вентиляции, подушки, подголовники, да что там, практически все элементы салона оформлены с использованием натуральной перфорированной и стеганой кожи, разбавленной вставками из карбона и украшенные заветной статусной припиской Maybach.

Комплектация лимитированного внедорожника Mercedes-Maybach G 650 в кузове Ландолет предполагает максимальный all inclusive, как опция возможен только выбор цвета эмали кузова для автоновинки 2017 года.

Новый Мерседес-Майбах Джи 650 Ландолет видео тест-драйв:

© rusavtoplus.ru, 2013-2017 | Все права защищены

Похожие посты:

Метки: Mercedes-Benz G

rusavtoplus.ru

2016 Brabus 650 Mercedes-AMG C63 S Фото

Главная › Фото Авто › Фото Brabus › Фотографии Brabus 650 Mercedes-AMG C63 S 2016

На базе купе Мерседес-АМГ S65 Брабус выпустил вторую "Ракету" с 900-сильным двигателем, дебют которой состоялся в рамках автосалона в Женеве 2016 года. Седан был представлен ровно год назад, тоже на выставке автомобилей в Женеве.

Компания BMW официально представила второе поколение компактного кроссовера X1. Модель пользуется хорошим спросом, к этому моменту баварский производитель продал более чем 730 000 "паркетников". Автомобиль новой генерации постарается развить успех, чему поспособствуют современные экономичные моторы, высокотехнологичное оборудование и улучшенные потребительские свойства. Например, объём багажника новинки, составляющий 505 литров, что сразу ...

Дизайнеры Yanko Design вдохновленные моделью Mercedes F-400 показали свои новые разработки – Mercedes Cyborg или Mercedes C.S.V. (Cyborg Sensation Vehicle) По их мнению автомобиль будущего будет управляться мыслями водителя, а аналоговое управление уйдет в прошлое

cofx.ru


Смотрите также